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卡罗拉自动1

发布时间:2020-02-12 19:43    浏览次数 :

问题:卡罗拉自动1.6高速行驶中过弯道表现如何?

回答:卡罗拉的市场定位为经济型家用轿车,在车辆的动力性能、燃油经济性、舒适性、和车身稳定性等各方面表现都比较均衡,也正应为没有明显短板的这么一款车辆,从而成为全球销量第一的爆款。
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卡罗拉自动1.6L为自吸发动机,动力输出比较平顺,行驶换挡过程也很流畅。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,它的优点是经济耐用,故障率低。
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既然是家用轿车,在底盘悬架的调校上就不能过硬,这样会对乘坐舒适性打折扣,所以丰田在对卡罗拉的调校上也是花费了一番心思。通过对该款车型绕桩测试表现来看,在我们国内120Km/h的的高速上行驶时,卡罗拉在过弯时重心支撑性能充足,这要归功于它的减震缓冲吸能系统和车身稳定系统的加持,舒适的同时兼顾了一些运动能力。
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w88优德官网中文版 ,如果对过弯要求比较苛刻,也可以看一些运动型的车型,比如与卡罗拉一奶同胞的雷凌,它的底盘调校就偏硬一些,能够得到更高的过弯支撑。

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回答:请问:卡罗拉雨刮胶条的长度(长短两条各是多少?)?

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回答:第十一个年头的手动卡罗拉,秦岭沣峪口上山下山都是六十左右,现在有些地方限速了,就不用跑太快啦!

回答:你要多高速?

你开过别的车最高多高速过?

卡罗拉就是个家用车,别太高速

回答:不怎么样 不过最主要的还是高速太吵了 耳朵都耳鸣了 高速风噪胎噪还有发动机噪音烦死人

回答:谢谢邀请,不在车托车黑的组织内,说啥也没人给钱,这车过高速公路互通的弯时,以60公里的时速过,略显信心不足。

回答:要操控还是选择雪铁龙的C4L吧!这车过弯没得说,宝马公司都聘请雪铁龙公司的人给宝马调校底盘呢!

回答:就那样吧不好不坏没有特色,就是开不坏

回答:不咋地,底盘悬挂决定卡罗拉高速转弯极限很低

回答:速腾熠动版80码过高速互通方向一扫就过去了,很稳

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